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섬의 또 다른 부분은 2025년 세계 박람회를 위해 예약되어 있으며, 현재 입찰 중입니다. 유메시마에 대한 오사카의 모든 계획이 실현된다면 총 건설 비용은 70억 달러가 넘을 것입니다.

그러나 일본 타임즈는 이번 주에 유메시마가 심각한 홍수 위험이 될 수 있는지 의문을 제기했습니다. 두 달 전 태풍 제비가 서일본을 강타하여 오사카만의 인공 섬에 위치한 간사이 국제공항으로 통하는 유일한 다리를 들이받았습니다.

폭풍으로 인해 섬은 여러 피트의 물에 잠겼고, 유일한 출구가 갑자기 끊어져 수천 명의 여행객들이 배를 타고 대피해야 했습니다.

홍수 이후
그 여파로 오사카 관계자들은 유메시마가 유사한 취약점을 겪을 수 있다는 사실을 부인했습니다.

마쓰이 이치로 오사카 주지사는 트윗에서 "유메시마 섬은 간사이 공항보다 해발이 높기 때문에 문제가 없다"고 주장했습니다. "유메시마는 해발 9미터이기 때문에 홍수가 전혀 없을 것입니다."

그러나 간사이 홍수로 인해 제안된 프로젝트가 진행될 경우 유메시마에 최소한 추가적인 홍수 장벽이 필요할 것이라는 제안이 제기되어 누가 이 법안을 처리할 것인지에 대한 의문이 제기되고 있습니다.

인프라에 대한 비용이 많이 드는 투자
이미 6억 달러가 소요될 것으로 예상되는 이 섬까지 지하철 시스템을 확장할 필요가 있습니다. 오사카 시장 요시무라 히로후미는 이 비용의 상당 부분을 오사카가 부담할 것이라고 모든 국제 개발자에게 보장했습니다. 하지만 파트너를 찾기 위해 비용이 많이 드는 인프라에 투자할 필요성은 오사카에 불리할 수 있습니다.

또는 그렇지 않을 수도 있습니다. 단 세 개의 라이선스만 확보한 상황에서 국제 사업자들은 분석가들이 예측하는 세계에서 두 번째로 큰 카지노 시장이 될 수 있는 일부를 인수하기 위해 필사적으로 노력하고 있습니다.

멜코, LVS, MGM과 같은 기업들은 오사카에 관심을 표명하며 올바른 프로젝트에 100억 달러 이상을 투자하겠다고 약속했습니다. 일본에서 두 번째로 큰 도시인 오사카는 여전히 선두주자로 남아 있습니다